V prvi vrsti gre za posodobitev nekaterih grafičnih znakov in za njihovo uskladitev z dejanskim stanjem na cestah, poleg tega pa se bo nekaj prometnih znakov pojavilo tudi popolnoma na novo. Izboljšala naj bi se tudi vidnost označb zaradi večje odbojnosti talne barve oziroma nove folije na prometnih znakih.
Kateri znaki bodo ukinjeni?
Nekaj znakov bo z naših cest izginilo, med njimi opozorilni znak za vboklino na cesti ter znak za najmanjšo dovoljeno hitrost, ki je bil povečini prisoten le v kombiniranih označbah za pas za počasna vozila na avtocestah. Sorodno naj bi se ukinili tudi sami pasovi za počasna vozila, režim pa se na račun drugačnih poimenovanj ne bo bistveno spremenil – tovornjaki bodo v primeru treh ali več pasov smeli voziti le po dveh skrajno desnih.
Nove omejitve za razbremenitev cest
Medtem, ko se nekateri znaki poslavljajo, pa se bo pojavilo tudi nekaj novih. Eden bolj zanimivih je znak, ki označuje pas za osebna vozila z najmanj dvema osebama. Ta naj bi spodbudil souporabo osebnih avtomobilov in posledično tudi zmanjšal njihovo število na cestah.
Posodobljene podobe za že poznane table
Nekateri že poznani znaki pa bodo dobili novo podobo. Trikotnik, ki označuje nezavarovan železniški prehod bo po novem namesto parne lokomotive krasila podoba sodobnega električnega vlaka. Namesto znaka, ki označuje carino se uvaja znak za cestninski nadzor, medtem ko bo območje umirjenega prometa poleg že znane podobe dodatno označeno še s hitrostno omejitvijo (10 km/h), ki sicer velja že zdaj.
